Hírek : Kimi nyert Barcelonában Massa 2. |
Kimi nyert Barcelonában Massa 2.
f1hirek.hu 2008.04.27. 17:10
:D
A listavezető Kimi Räikkönen győzelmével zárult az idei első európai futam, a Spanyol Nagydíj. A Ferrari örömét a 2. helyen befutó Felipe Massa tette teljessé, a harmadik pezsgősüveget pedig Lewis Hamilton bonthatta ki. Fernando Alonso motorhiba miatt az 5. helyről esett ki.
Alonso már a rajt előtt talpra ugrasztotta drukkereit, hiszen a spanyol a felvezető körön mikor odalépett a Renault-nak és a gumimelegítés céljából rángatni kezdte a kormányt, majdnem a bokszutca falának szaladt.
A rajt viszont már nem a kétszeres világbajnokról szólt, bár az első métereken úgy tűnt, hogy tartani tudja a lépést Räikkönennel, ám az első kanyarban már a 3. rajtkockából induló Felipe Massa is előtte volt.
Lewis Hamilton is előrébb lépett egy pozíciót, vagyis megelőzte Robert Kubicát, így a brit üldözőbe vehette Alonsót, ez pedig pikáns csatát ígért.
A rajt a mezőny második felében azonban maradandó nyomokat hagyott. Sebastian Vettel már nem tudta kikerülni az előtte keresztbe álló Adrian Sutilt, és nekiment a Force Indiának, ezzel pedig mindkettőjük versenye véget ért. A két német a bukótérben, veszélyes helyen "parkolt le" autójával, emiatt beküldték a biztonsági autót. A megkülönböztető jelzést használó Mercedes 3 körön keresztül vezette a mezőnyt.
|
Az új rajt gond nélkül lezajlott, Kimi Räikkönen könnyedén maga mögött tartotta Massát, és a kissé elmélázó Alonsót. A spanyol mögött a két McLaren között Kubica autózott, a pontszerző helyeken pedig Heidfeld és Webber haladt.
Nelsinho Piquet a 10. helyen kocsikázott, ám szeretett volna előrébb lépni, de nagy igyekezetében Trulli mögött elfékezte magát, és visszaesett a mezőny végére, a két Super Aguri elé.
Nem sokkal később azonban végleg véget ért Piquet versenye, ugyanis a felzárkózás hevében pórul járt Sébastien Bourdais-val. A brazil egy balos kanyarban betette a Renault-t a Toro Rosso mellé, de a francia valószínűleg későn vette észre kollégáját, és ráhúzta autóját. Piquet a pálya mellett parkolt le, míg Bourdais a bokszba még behajtott, de ő is feladta.
A bokszkiállásokat, ahogyan várni lehetett, Fernando Alonso kezdte meg a 15. kör végén, így ezzel ő valójában ki is szállt az élmezőny küzdelmeiből, a 11. helyre jött vissza. Meglepetésre azonban Massa is érkezett a 19. körben, majd utána egyből Räikkönen is, de Hamilton és Kubica sem várt sokat az első szervizeléssel.
A vezetést így Kovalainen vette át, ám nem sokáig élvezhette ezt a pozíciót, mivel a 21. körben a 9-es kanyarban bal első durrdefektet kapott, és nagy sebességgel a gumifalba fúródott. Azonnal érkezett a safety car, a finn kimentése pedig hosszú perceket vett igénybe, a McLaren ugyanis nagyon belefúródott a gumibálák közé.
|
Közben természetesen a bokszutca bezárt, de ennek egy pilóta ismét megitta a levét. Nick Heidfeld, aki ideiglenesen vezette a versenyt Kovalainen kiesése után, a bokszba hajtott üzemanyagért (vélhetően különben kiürült volna a tankja), ez pedig stop&go büntetést vont maga után. A peches német esete talán előrébb hozhatja a pilóták által már régóta bírált safety car-szabály megváltoztatását.
Kovalainent hordágyon szállították el, de a finn szerencsére nemzetközi jelzéssel tette egyértelművé, hogy a körülményekhez képest jól van.
A biztonsági autó kiállása után a sorrend lényegében nem változott, de miután Heidfeld letöltötte büntetését, értelemszerűen az 5. helytől kezdve mindenki előrébb léphetett egy pozíciót. A nap vesztese ezzel a mezőny végére került.
A verseny felénél Alonso autójában a Renault motor megadta magát, így a spanyol is versenybe szállt a legpechesebb versenyző címért, hiszen a kétszeres világbajnok az 5. helyről esett ki hazai közönsége előtt... Ugyanebben a körben Rubens Barrichello is befejezte a Spanyol Nagydíjat, a brazil érdekes körülmények közt esett ki, egy kört például megtett úgy, hogy első légterelője a Honda alá volt szorulva.
A kiesők táborát Nico Rosberg népesítette tovább, a Williamsben duruzsuló Toyota motor ugyanis a 25 körben elnémult. A német a 7. helyen haladt, tehát ő is igencsak bosszús lehet.
Az élen a Ferrari zavartalanul haladt idei második kettősgyőzelme felé, Hamilton és Kubica csak messziről figyelte a vörösöket. A lengyel mögött kicsit leszakadva érkezett az üldözőboly, amelyben pontszerző helyen tűnt fel néhány meglepő név, hiszen Giancarlo Fisichella, Nakadzsima Kazuki, Jenson Button és David Coulthard is a legjobb nyolcban autózott körökön keresztül.
A bokszkiállása után a 11. helyre kerülő Fisichella leküzdhetetlen akadályt jelentett Heidfeldnek, a Force India rutinos pilótája meglepően jól tartotta magát. Az olasz ragaszkodása érthető volt, hiszen előttük többen is még hivatalosak voltak a bokszutcába, tehát a pontszerzés is elérhető közelségbe került.
Az eddig csendesen autózó David Coulthard ezúttal is egy koccanás miatt került képernyőre. DC-t Timo Glock támadta hátulról, de a német későn fékezett, és kicsit eltrafálta a skótot. A Toyota első szárnycserére szorult, Coulthard Red Bullja pedig bal hátsó defektet kapott, így a pontszerzésre egyiküknek sem maradt esélye.
Közben Heidfeld megelőzte Fisichellát, a német így célba vehette a 8., még pontszerző helyet, de már nem érte utol Trullit.
10 körrel a leintés előtt a két Ferrari elkezdett lassulni, ezzel párhuzamosan Hamilton és Kubica gyorsult, ebből adódóan a különbség csökkent az élen álló duó és az üldözők között. Komolyabb ütés-váltásra azonban nem került sor.
Kimi Räikkönen tehát elsőként száguldott be a célba, ezzel már idei 2. futamgyőzelmét könyvelhette el, aminek köszönhetően összetettben is megerősítette vezetői helyét. Felipe Massa és Lewis Hamilton állhatott még fel a dobogóra.
A 4. helyen Robert Kubicát intették le, a lengyel roppant értékes pontokat szerzett magának és a BMW Saubernek is. Az ötödik Mark Webber lett, aki így megduplázta eddigi pontjait, és már 8 egység áll a neve mellett.
A sok kiesőnek is köszönhető, hogy a 6. helyen Jenson Button ért célba, de ez semmit sem von le a Honda versenyzőjének érdemeiből. A pontszerzők sorát Nakadzsima Kazuki és Jarno Trulli zárta. A 8. helyről bő 3 másodperccel maradt csak le a peches Nick Heidfeld.
Kimi Räikkönen a győzelemnek köszönhetően már 9 ponttal vezet Lewis Hamilton előtt, de az 5. helyezett Heidfeld hátránya is csak 13 pont.
Spanyol Nagydíj 2008. április 27. vasárnap |
Végeredmény |
1. |
|
Kimi Räikkönen [Ferrari] |
1ó38:19.051 |
10 pont |
2. |
|
Felipe Massa [Ferrari] |
+ 3.228 |
8 pont |
3. |
|
Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] |
+ 4.187 |
6 pont |
4. |
|
Robert Kubica [BMW Sauber] |
+ 5.694 |
5 pont |
5. |
|
Mark Webber [Red Bull Racing] |
+ 35.938 |
4 pont |
6. |
|
Jenson Button [Honda] |
+ 53.010 |
3 pont |
7. |
|
Nakadzsima Kazuki [Williams] |
+ 58.244 |
2 pont |
8. |
|
Jarno Trulli [Toyota] |
+ 59.435 |
1 pont |
9. |
|
Nick Heidfeld [BMW Sauber] |
+ 1:03.073 |
|
10. |
|
Giancarlo Fisichella [Force India] |
+ 1 kör |
|
11. |
|
Timo Glock [Toyota] |
+ 1 kör |
|
12. |
|
David Coulthard [Red Bull Racing] |
+ 1 kör |
|
13. |
|
Szato Takuma [Super Aguri] |
+ 1 kör |
|
Leggyorsabb kör |
|
|
Kimi Räikkönen [Ferrari] |
1:21.670 (46. kör) |
|
Kiesők |
14. |
|
Nico Rosberg [Williams] |
42.kör |
|
15. |
|
Rubens Barrichello [Honda] |
35.kör |
|
16. |
|
Fernando Alonso [Renault] |
35.kör |
|
17. |
|
Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] |
22.kör |
|
18. |
|
Anthony Davidson [Super Aguri] |
9.kör |
|
19. |
|
Sébastien Bourdais [Toro Rosso] |
8.kör |
|
20. |
|
Nelsinho Piquet [Renault] |
7.kör |
|
21. |
|
Adrian Sutil [Force India] |
1.kör |
|
22. |
|
Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
1.kör |
|
|