Az elm�lt id�szakban egy �jabb fiatal pil�ta, Romain Grosjean csatlakozhatott a GP2 Sorozathoz �s a legt�bb aut�versenyz� �lmak�nt is emlegetett g�poszt�lyhoz, a Forma 1-hez.

�

Az 1986-os sz�let�s� francia fiatalember az elm�lt �vek sor�n sz�mos formula g�poszt�lyban bizony�tott m�r, �gymint a Francia Forma Renault 2000-ben, a Forma Renault 2000 Eurosorozatban, vagy ak�r az Angol Forma 3-as Bajnoks�gban. A Renault Pil�tak�pz� Programj�nak tagjak�nt is helyt�ll� Romain a 2007-es id�nyben megszerezte eddigi p�lyafut�s�nak tal�n legjobb eredm�ny�t, miut�n az ASM Formule 3 csapat sz�neiben elh�d�tott hat futamgy�zelm�vel a h�ta m�g�tt bajnokk�nt b�cs�zhatott a Forma 3 Eurosorozatt�l.

�

Romain a 2008-as �vre �jabb l�p�st tett azon �lm�nak beteljes�l�se fel� - amit minden bizonnyal a legt�bb aut�versenyz� mag��nak mondhat -, hogy egykor Forma 1-es pil�t�v� v�ljon. A 21 esztend�s pil�ta ugyanis versenyz�i szerz�d�st kapott az ART Grand Prix csapatt�l, akiket a GP2 Sorozat bajnoki futamai mellett a janu�rban �tj�ra indul� GP2 �zsia Sorozat versenyein is k�pviselhet majd. A francia fi� sz�m�ra azonban nemcsak az F1 ut�np�tl�s-sorozat�ban val� helyt�ll�s lesz az egyed�li elfoglalts�g ebben az �vben, hiszen az ING Renault F1-es alakulat tesztpil�t�jak�nt is megcsillogtathatja majd tehets�g�t.

�

�

Papp Istv�n: M�r nagyon fiatalon, gokartban kezdted el az aut�versenyz�i p�lyafut�sodat, de ha j�l tudom, akkor BMX versenyz�k�nt indult�l el�sz�r versenyk�r�lm�nyek k�z�tt.

Hogyan is kezd�d�tt az aut�versenyz�i karriered �s mi�rt v�lasztottad v�g�l a k�tkerek�ek helyett az aut�kat?

�

Romain Grosjean: „Igen, j�k az inform�ci�id. Tulajdonk�ppen csak m�k�z�sb�l indultam el az els� gokart versenyemen, de igen gyorsan r��reztem a versenyz�s �z�re. Innen kezdve pedig nem is igaz�n j�hetett sz�momra m�s, mint ami a legt�bb aut�versenyz� eset�ben, hogy ezt a m�fajt professzion�lis szinten szerettem volna tov�bb folytatni."

�

�

Papp Istv�n: Az els� gokartodat az �desap�dt�l kaptad, aki maga is versenyzett akkoriban. Tulajdonk�ppen az �desap�d nyomdokaiba l�pt�l azzal, amikor elkezdted a versenyz�st.

Mi volt az els� gondolatod, illetve milyen �rz�sek kavarogtak Benned, amikor megpillantottad ezt a nem mindennapi aj�nd�kot?

�

Romain Grosjean: „Nem igaz�n egyszer� dolog szavakkal kifejezni, hogy mit is �reztem akkor gyermekk�nt, de azt biztosan �ll�thatom, hogy nagyon boldog voltam. Egy dolog viszont a kezdetekt�l fogva v�gigk�s�rte a p�lyafut�somat: minden egyes versenyz�sem sor�n egyfajta k�l�n�s, fantasztikus �rz�s ker�t hatalm�ba, amely eszembe juttatja, hogyan is indult �tj�ra a p�lyafut�som."

�

�

Papp Istv�n: A 2003-as �vben indult�l el�sz�r egy�l�ses g�poszt�lyban, �s az els� id�nyedet Sv�jcban t�lt�tted.

Hogyan eml�kszel vissza, milyen c�lokkal v�gt�l neki annak az �vnek?

�

Romain Grosjean: „Igyekeztem, hogy min�l t�bb versenyt meg tudjak nyerni, �s hogy min�l t�bb pontot gy�jtsek a bajnoki c�m megszerz�s�nek rem�ny�ben. Tulajdonk�ppen ez volt az els�dleges c�lkit�z�sem minden olyan esetben, amikor egy-egy �j id�ny vette kezdet�t, de jelen esetben els�sorban arra �sszpontos�tottam, hogy a lehet� legt�bbet tanuljak az els� szezonomban, m�sodsorban pedig a magabiztoss�gomat akartam fejleszteni."

�

�

�

�

Papp Istv�n: 2004-ben �s 2005-ben k�t teljes szezont t�lt�tt�l el a Forma Renault 2000 Eurosorozatban �s a Francia Forma Renault 2000-ben. Ez ut�bbi kateg�ri�ban az SG Formula csapat sz�neiben indult�l �s siker�lt megszerezned a legjobbnak kij�r� bajnoki tr�fe�t.

Mit jelentett a sz�modra az els� bajnoki gy�zelem?

�

Romain Grosjean: „T�lz�s n�lk�l �ll�thatom, hogy k�l�nleges �rz�s volt az els� helyen v�gezni a mez�nyben. Az SG Formula csapat egy rendk�v�l nagyszer� alakulat volt, �pp�gy, mint az ASM, akiket a 2007-es �v sor�n k�pviselhettem. Egy pil�ta sz�m�ra rendk�v�l fontos, hogy j�l �rezze mag�t a csapat�n�l, �s nem utols� sorban elfogadj�k �t, illetve el�gedettek legyenek a teljes�tm�ny�vel. A bajnoki c�m elnyer�s�t k�vet�en jutottam ahhoz a lehet�s�ghez, hogy csatlakozhattam a Renault Pil�tak�pz� Programj�hoz. Sohasem fogom elfelejteni azt az id�szakot."

�

�

Papp Istv�n: A 2006-os �vben tov�bbl�pt�l a Forma 3 Eurosorozatba, �s indult�l az F3 Masters �s az Angol Forma 3 futamain is.

Melyik kateg�ri�ra eml�kszel vissza a legsz�vesebben, �s melyik jelentette sz�modra a legnagyobb kih�v�st?

�

Romain Grosjean: „Az els� szezonom az F3 Eurosorozatban nem �ppen az el�zetes elv�r�saim szerint alakult, de a Signature csapatn�l nagyon sokat tanulhattam. �gy gondolom, hogy a Forma 3-ban t�rt�n� szerepl�sem volt sz�momra a legnehezebb, tal�n az�rt, mert minden egyes versenyre t�rt�n� felk�sz�l�s alkalm�val a maximumot pr�b�ltam ny�jtani az aut� fejleszt�s�hez, �s ez nem mindig j�rt sikerrel."

�

�

Papp Istv�n: 2007-ben a Forma 3 Eurosorozat bajnoki c�m�nek megszerz�s��rt k�zd�tt�l, �s igyekezeted eredm�nyek�ppen az ASM sz�neiben feljutott�l a cs�csra, vagyis Te lett�l a mez�ny legjobbja.

Mit gondolsz, mennyiben befoly�solhatja ez a bajnoki c�m a p�lyafut�sod tov�bbi alakul�s�t?

�

Romain Grosjean: „Ez a gy�zelem nagyon sokat jelent nekem, hiszen ennek k�sz�nhet�en a legjobb GP2-es csapatn�l versenyezhetek majd 2008-ban, �s mindezek mellett tesztpil�tai �ll�st kaptam az ING Renault Forma 1-es csapatn�l. Minden bizonnyal azt Te is �rzed, hogy ez a legjelent�sebb pillanat az �letemben."

�

�

Papp Istv�n: P�lyafut�sod sor�n sz�mos g�poszt�lyban indulhatt�l, mint p�ld�ul a Forma Renaultban, a Forma 3 Mastersben �s a Forma 3 Eurosorozatban.

N�h�ny versenyz�t�l megk�rdeztem m�r, �gy szeretn�m most Neked is feltenni ezt a k�rd�st: Mit gondolsz, mennyire volt neh�z sz�modra az �ltalad kipr�b�lt kateg�ri�k k�z�tti v�lt�s?

�

Romain Grosjean: „Val�j�ban egy szezon sor�n egyszerre csak egy kateg�ri�ban indultam. Mindezek mellett azonban a Forma Renaultb�l az F3-ba, �s az F3-b�l a GP2-be t�rt�n� �tl�p�s m�s jelleg� felk�sz�lts�get ig�nyel, amit egy olyan pil�t�nak, aki min�l jobban szeretne teljes�teni, teljes m�rt�kben meg kell �rtenie �s el kell azt fogadnia. Egy-egy �j g�poszt�lyban kulcsfontoss�g� szempontk�nt eml�ten�m ezt, illetve az igaz�n nyer� az lehet, aki ezt a leggyorsabban k�pes alkalmazni a gyakorlatban is."

�

�

Papp Istv�n: A 2007-es �vben Hockenheimben szerezted meg az els� dobog�s helyez�sedet, de minden bizonnyal volt m�g sz�mos eml�kezetes pillanatod a bajnoks�g sor�n.

Melyik versenyre gondolsz vissza a legsz�vesebben?

�

Romain Grosjean: „J� n�h�ny futamra eml�kszek vissza sz�vesen, de ezek k�z�tt k�ts�gtelen, hogy Hockenheim �ll az els� helyen. A n�metorsz�gi verseny mellett megeml�ten�m m�g Mugellot �s Nogarot is, ahol a hazai k�z�ns�g el�tt k�l�nleges �rz�s volt p�ly�ra l�pni. A hockenheimi verseny jelentette azonban sz�momra tal�n a legjobb pillanatot, hiszen sz�mos nagyszer� versenypillanatot k�vet�en siker�lt megszereznem a bajnoki c�met."

�

�

Papp Istv�n: Melyik a kedvenc versenyp�ly�d, �s j�rt�l-e m�r a Hungaroringen?

�

Romain Grosjean: „Legink�bb a mugelloi, a zandvoorti �s a maka�i p�ly�kat kedvelem. A Hungaroringen azonban eddig m�g nem j�rtam."

�

�

�

�

Papp Istv�n: Tal�n kiv�tel n�lk�l �ll�that�, hogy a legt�bb fiatal aut�versenyz� szeretne eljutni a Forma 1-be. A 2008-as szezonra leszerz�dt�l az ING Renault F1-es csapathoz, ahol tesztpil�tak�nt bizony�thatsz, �s gy�jthetsz tov�bbi tapasztalatokat.

Mi lesz a legf�bb feladatod az enstone-i alakulatn�l, �s mikor kezdheted meg a tesztel�seket?

�

Romain Grosjean: „Jelenleg m�g nem tudom pontosan, hogy milyen program �s id�beoszt�s szerint kezdhetem majd meg a munk�t. Az idei �vben a legf�bb c�lom a GP2 Sorozatban val� maxim�lis helyt�ll�s lesz, erre k�v�nok legink�bb koncentr�lni. Mindezek mellett biztos vagyok benne, hogy az F1-ben is sokat tanulhatok majd, de els�k�nt futamokat szeretn�k nyerni a GP2-ben."

�

�

Papp Istv�n: Mit jelent sz�modra francia pil�tak�nt a Renault F1-n�l, egy francia csapatn�l szerepelni?

�

Romain Grosjean: „Term�szetesen ez egy eg�szen k�l�nleges �rz�s egy pil�ta �let�ben. Nagyszer� lehet�s�g ez a sz�momra, �s �n mindent igyekszem majd megtenni, hogy seg�tsem a Renault munk�j�t a fejleszt�sekben, �s hogy egyszer majd �n is Forma 1-es versenyz� lehessek. T�lz�s n�lk�l �ll�thatom, hogy egy Forma 1-es alakulatn�l val� szerepl�s nagyszer� lehet�s�g a tanul�sra �s a bizony�t�sra, amelyet most a Renault F1 megadott a sz�momra."

�

�

Papp Istv�n: Ahogyan azt kor�bban is eml�tetted, az elm�lt h�napban siker�lt leszerz�dn�d a GP2 Sorozatban szerepl� ART Grand Prix alakulathoz, ahol Luca Filippi lesz a csapatt�rsad. Luca m�r az elm�lt szezonban is szerepelt ebben a versenysorozatban.

Mit gondolsz, jelenthet ez sz�modra valamif�le neh�zs�get a csapatn�l? Milyen teljes�tm�nnyel lenn�l el�gedett 2008-ban?

�

Romain Grosjean: „Azt el kell ismerni, hogy a csapatt�rsam j� es�lyekkel p�ly�zhat a GP2 2008-as bajnoki c�m�re. Mivel � m�r egy tapasztaltabb pil�t�nak mondhat� ebben a kateg�ri�ban, minden bizonnyal sokat tanulhatok majd t�le m�r a szezon elej�t�l kezd�d�en. Az ART csapatn�l szeretn�m a lehet� legjobb form�mat ny�jtani, �s min�l t�bb futamgy�zelmet szeretn�k el�rni."

�

�

Papp Istv�n: Ahogyan azt m�r eml�tettem, a fiatal pil�t�k t�bbs�ge a Forma 1-be p�ly�zik.

Mi a legf�bb c�lod a 2008-as �vben, �s mit szeretn�l el�rni aut�versenyz�i p�lyafut�sod sor�n?

�

Romain Grosjean: „A legnagyobb �lmom az, hogy egy sz�p napon vil�gbajnok legyek a Forma 1-ben. Az idei �vben tov�bb szeretn�m n�velni eddigi tud�somat �s kamatoztatni k�v�nom az eddigiekben megszerzett tapasztalataimat, hogy a k�zelj�v�ben m�r a Forma 1-ben �llhassak majd rajthoz."

�

�

Papp Istv�n: V�gezet�l pedig �ruld el nek�nk, hogy mivel szereted legink�bb elt�lteni a szabadid�det, illetve milyen hobbinak h�dolsz?

�

Romain Grosjean: „Sokf�le sportot kipr�b�ltam m�r, �s a hobbijaim is a sporttal kapcsolatosak. Legink�bb ker�kp�rozni �s golfozni szoktam, de term�szetesen a bar�taimmal is nagyon sz�vesen elid�z�k."

�

�

�

Ez�ton is k�sz�n�m Romain Grosjeannak, hogy rendelkez�semre �llt az interj� sor�n, valamint menedzser�nek, Quintin Alex�nak a szervez�sben ny�jtott seg�ts�g�t!

�

�

�

Papp Istv�n / Formula.hu

�