Amikor Kimi R�ikk�nen a Forma-1-be j�tt 2001-ben, nekem egy gondolatom volt vele kapcsolatban: „Rem�lem, hogy nem fog valakit ki�tni, amikor majd lek�r�zik" A meglehet�sen alul�rt�kel� be�ll�totts�gomat az igen kev�s egy�l�ses tapasztalat�ra, �s az �gynevezett szak�rt�k v�lem�ny�re alapoztam. Voltak, ugye a nagymen�k, mint Schumacher, Hakkinen, Montoya, stb. �s gondoltam, ha ez a gyakorlatlan gyerek figyelmetlen�l vezet, akkor baj lesz. Azt lehetett hallani akkoriban, hogy nem igaz�n t�r�dik m�sokkal, de volt olyan kritikusa, aki egyenesen megk�rd�jelezte a FIA d�nt�s�t, miszerint szuperlicenszt kapott. Az akkoriban a Ferrarin�l szolg�l� Rubens Barrichello a k�vetkez�ket mondta ezzel kapcsolatban: „Biztos vagyok benne, hogy R�ikk�nen hib�kat fog v�teni. Ismerem az als�bb kateg�ri�kb�l �rkez�ket, akik tele vannak lelkesed�ssel, de ez�ltal t�bbet is hib�znak. A FIA-nak a k�vetkez�kben benn�nket is meg kellene k�rdeznie ilyen esetekben. A biztons�g nagyon fontos k�rd�s." R�ikk�nen ezzel szemben a ma m�r ismert hozz��ll�s�val nyilatkozott: „Nem fogok lassan b�kl�szni �s p�ly�kat tanulni. Tudom, hogy csak 23 egy�l�ses versenyem volt, de nem most kezdtem. Ismerem a v�lem�nyeket velem kapcsolatban, de ez nem probl�ma nekem. Pontok�rt fogok harcolni, b�r tudom, hogy mindenki ugyanez�rt van a p�ly�n, �gy nem lesz k�nny� dolgom." -mondta anno, �s ha valami, h�t az els� versenyen el�rt eredm�nye tal�n m�g enn�l is besz�desebb volt. Az id�m�r� edz�sen a 13. helyet szerezte meg, m�g a csapatt�rsa, a szint�n nagyon fiatal Nick Heidfeld a 10. lett. Kimi term�szetesen nem volt t�lzottan boldog �s �gy v�lte, hogy bef�rhetett volna az els� t�zbe. A futamon azt�n v�g�l a pontszerz� hatodik helyet szerezte meg, ami els� pr�b�lkoz�sra remek teljes�tm�ny. R�ad�sul nem csak �gy az �l�be hullott, el�z�tt is �rte, p�ld�ul a m�sodik �v�ben l�v� Jenson Buttont, aki ekkorra a Williams-t�l a Benettonba igazolt. Mindazon�ltal a csapatt�rs, Heidfeld sem t�tlenkedett, hiszen � eg�szen a negyedik helyig jutott, Frentzennel csat�zott nagyot. Hogy Kimi ezek ut�n sem volt al�rendelt szerepben, az egy�rtelm�, �m az is, hogy Heidfeld mindenkire jobb benyom�st tett, b�r � m�r egy �vvel kor�bban a sorozatban volt. Mindazon�ltal neki m�r a harmadik futamon, az es�s Brazil nagyd�jon siker�lt hoznia a Saubernek egy dobog�s helyez�st, m�g Kiminek ilyen brav�r nem j�tt �ssze. A v�gelsz�mol�sn�l a n�met a 8., m�g az �joncnak a 10. hely jutott. Ezek ut�n amikor R�ikk�nen, �s nem Heidfeld kapta meg a visszavonul� Mika Hakkinen hely�t, ism�t mindenkiben megjelent egy nagy k�rd�jel. Persze a legnagyobb a n�met versenyz�ben. �m a v�laszt�s m�gis magyar�zhat�, hiszen egyr�szr�l maga Hakkinen is lobbyzott �rte, m�sr�szt �gy t�nt Ron Dennis is finn p�rti, r�ad�sul �gy egy kicsit kisebb volt a McLaren vesztes�ge a szurkol�kat tekintve. Finn vihette h�t tov�bb a staf�tabotot, s ahogy egy �vvel ezel�tt, Kimi ez�ttal is kiv�l� volt Melbourne-ben. �szint�n sz�lva egy kicsit sz�vmelenget� �rz�s is volt, amikor el�sz�r g�rd�lt ki a p�ly�ra, �s az ember azt hihette, hogy Mika meggondolta mag�t. Persze nem, �s b�r Mik�val ellent�tben, nem siker�lt egy nagy brav�r az id�m�r� edz�sen, az el�kel� �t�dik hely a rajtr�cson - k�zvetlen�l csapatt�rsa, David Coulthard m�g�tt- nem volt rossz eredm�ny. A futamon azt�n mindent el is veszthetett volna r�gt�n, azok ut�n, hogy a f�l mez�ny leamortiz�l�dott az els� kanyarban, �m a szerencs�re r� nem jellemz� ifjonci kapkod�s ez�ttal sem ker�tette hatalm�ba, sikeresen kimenek�lt a bajb�l. Pedig a kell�s k�zep�n volt, de mert l�tszott, nagy a baj, ink�bb egyenesen lehajtott a p�ly�r�l, mintsem bev�llalta volna a k�ts�ges kimenetel� csat�t. Mint ut�bb kider�lt, remek d�nt�s volt, �m �gy sem �szta meg gond n�lk�l. A Ralf Schumacher aut�j�r�l leszakad� vezet�sz�rnyat m�r nem tudta kiker�lni, �gy egy kiss� megrong�l�dott az aut� orra, r�ad�sul valamilyen m�don m�g a feneke al� is beker�lt n�h�ny alkatr�sz, amit pedig a szerel�k pr�b�ltak kib�ny�szni al�la. Sok id�t t�lt�tt a bokszban, �m a biztons�gi aut�s peri�dus alatt be�rte a mez�nyt, s neki is �llt fel�r�lni az el�tte �ll�k idegeit, hogy �tg�zolhasson rajtuk. Hogy ehhez er�s aut�ja volt, az biztos, de az is, hogy mire Schumacher a harmadik helyen fel�r�lte Jarno Trulli idegeit, aki azt�n falnak is ment t�le, Kimi m�r ott loholt valahol az �lmez�nyben. Amikor az ism�t �sszehozott mez�nyt �tj�ra engedt�k, Kimi m�ris a harmadik helyen tal�lta mag�t, k�zvetlen Montoya �s Schumacher m�g�tt. P�holyb�l n�zhette v�gig azt az esem�nyt, amit Montoya a k�vetkez�k�ppen komment�lt: „Schumacher �gy ment el mellettem, mintha �n �lltam volna.". �s ha Kimi egy kicsit nem sz�rja el az utols� bokszki�ll�s�t, Montoy�nak bizony nem ez lett volna az egyetlen rossz eml�ke a futamr�l. A ker�kcser�t k�vet�en ugyanis kiss� nagy lend�lettel �rkezett meg az els� kanyarba, s b�r Montoya h�tr�nyban volt, mire Kimi visszaevick�lt a p�ly�ra, ism�t a harmadik helyen tal�lta mag�t. Nagyszer� versenyt tudhatott maga m�g�tt, �m a kez�t ennek ellen�re se lengette meg igaz�n a szurkol�knak. Mindazon�ltal a p�diumon akkor m�g egy meglehet�sen kisfi�s Kimit l�thattunk, akinek bizony egy kiss� furcs�nak hathatott az F1-es dobog�. A k�vetkez� hasonl� �lm�nye az Eur�pa Nagyd�jon volt, ahol azon k�v�l, hogy egyszer p�ld�ul lement a p�ly�r�l, tan�bizonys�got tett nyugodts�g�r�l is. � a hatodik helyen aut�zott, el�tte Coulthard �s Montoya csat�zott, akik l�that�an nem b�rtak magukkal. Kimi pedig nagyon j�l tette, hogy kimaradt a nagyfi�k j�t�k�b�l, mert mindketten kiestek a c�legyenes els� kanyarj�ban. Montoya t�l sz�ken akart fordulni, s miut�n az aut�ja h�tulja meg�ll�thatatlanul elindult kifel�, a k�ls� �ven fordul� sk�t is �ldozatt� lett. Kimi pedig? Elslisszolt bel�l. Azt�n pedig a bokszban megel�zte Ralf Schumachert is �s ism�t fel�llhatott a dobog� legals� fok�ra. R�ikk�nen p�lyafut�s�nak k�vetkez� meghat�roz� pillanata a Francia Nagyd�j volt, ahol bizony egy els� hely is kin�zett neki, �s amennyiben nem cs�szik meg egy olajfolton meg is van a nagy produkci�. �gy azonban csak a m�sodik hely maradt, amilye szint�n nem volt m�g, �m a nagy lehet�s�g miatt Kimi egy�ltal�n nem tudott �r�lni. T�rt�nt ugyanis, hogy az �j bokszkij�rat feh�r vonal�t a f�l mez�ny, k�zt�k David Coulthard �s Michael Schumacher is meg�rintette, ami egyenes utat jelentett egy �jabb l�togat�s fel�. R�ikk�nen a n�met bajnok k�nyszer� plusz ki�ll�sa ut�n az �len tal�lta mag�t, ahol azt�n egy kicsit meg is kergett�k �t, �m v�g�l �gy t�nt lenyugodtak a ked�lyek, s az ifj� finn megszerzi els� gy�zelm�t. Azt, hogy ez m�gsem siker�lt, az Allan McNish Toyot�j�b�l kifolyt olajnak k�sz�nhet�, melyet �pp a hajt� el�tt volt oly j� elcsepegtetni. Ezen cs�szott meg Kimi els� gy�zelme, s � maga is. A kis meging�st pedig az �reg r�ka, Michael Schumacher r�gt�n ki is haszn�lta, ami egyet jelentett sz�m�ra az �t�dik vil�gbajnoki c�mmel. Az �vad utols� futam�n R�ikk�nen m�g egyszer fel�llhatott a dobog� legals� fok�ra, �m a sok kies�s miatt nem ny�jthatott kiemelked� teljes�tm�nyt. Hatodik lett a z�r�skor, 24 ponttal, mely 17-el kevesebb m�rkat�rs�n�l a tapasztalt David Coulthard�n�l. 2003-ra a Mercedes motor sokkal megb�zhat�bb� v�lt, mint volt egy �vvel kor�bban, amikor p�ld�ul az utols� el�tti h�rom futamon Kiminek ezen probl�ma miatt kellett b�cs�znia el�kel� helyekr�l. Az MP4-17 tov�bbfejlesztett v�ltozata is meglehet�sen j�nak bizonyult, hiszen m�r az id�ny m�sodik futam�n megt�rt�nt az, amire R�ikk�nen m�r egy �vvel kor�bban is es�lyes volt. Malajzi�ban megnyerte �lete els� futam�t. Vaj�ban nem csin�lt m�st, csak elrajtolt a hetedik helyr�l �s kimaradt a rajt ut�ni balh�b�l, majd sz�lv�sz gyorsan vezetett �s nagy f�l�nnyel nyert, Ron Dennis pedig k�nnyezett. Ett�l fogva, Kimi kib�relte mag�nak a p�dium m�sodik fok�t, s b�r k�t �tk�z�s �s egy motorhiba -az �lr�l esett ki- h�tr�ltatta �t, v�g�l is a 2003-as �v az eddigi legjobbja, melyen az utols� futamig harcolt a bajnoki c�m�rt. Hogy ez nem siker�lt, �s hogy majdnem igen, az az es�nek k�sz�nhet�. Az utols� el�tti futamon Schumachernek, R�ikk�nennek �s Montoy�nak volt m�g es�lye a c�mszerz�sre. Az amerikai futam a leszakad� es� miatt egy igazi k�ossz� v�lt, ahol a legink�bb az akkor m�g csak �tsz�r�s vil�gbajnok Michael Schumacher ismerte ki mag�t a legjobban. Montoya hamar kisz�llt, mivel megb�ntett�k �t, mert letolta a p�ly�r�l Rubens Barrichell�t. A b�ntet�s pedig nem is j�hetett volna rosszabbkor a sz�m�ra. Egy teljes k�rt kellett megtennie a szakad� es�ben sz�raz gumikon. � ezzel el is ki is sz�llt a harcb�l, s Kimi es�lyei is nagyban cs�kkentek a futam sor�n. Az �lr�l rajtolt, de a nedves p�ly�n alulmaradt Schumacherrel szemben, aki l�that�an nagyon �lvezte a k�r�lm�nyeket. Sz�gyenkez�sre azonban nem volt oka, hiszen �gy is behozta aut�j�t a m�sodik helyre, s b�r minim�lisra apadtak az es�lyei, v�g�l is harcban maradt a c�m�rt. Az utols� futam h�tv�g�je pedig megmutatta, hogy bizony olykor m�g azt az egyetlen pontot sem oly egyszer� �sszehozni, amire Schumachernek sz�ks�ge volt, s kider�lt az is, Kimi keze nem remeg meg a nagy es�ly nyom�sa alatt sem. A Jap�n Nagyd�j id�m�r� edz�s�nek m�sodik fel�re meg�rkezett az es�. Ekkor m�g az a fajta id�m�r�s volt, amikor mindenki csak egy k�rt tehetett meg, s ha ezt elsz�rta, ugrott a j� rajthely. Az es� pedig kibabr�lt, mind Raikk�nennel, mind pedig Schumacherrel, akik �gy a 8. �s 14. helyr�l indultak. A futam azt�n val�ban k�tes�lyess� tette azt, ami addig egy laza h�tv�gi aut�z�snak t�nt Schumacher sz�m�ra. A n�met bajnok a mez�ny�n val� �tg�zol�s k�zepette belet�rte vezet�sz�rny�t Takuma Sato aut�j�ba, ami miatt ism�t visszaesett, m�g Kimi Raikk�nen egyre csak j�tt fel. Az utols� m�terekig k�ts�ges volt teh�t a bajnoks�g kimenetele. Az �len Barrichello aut�zott, m�g�tte R�ikk�nen, Schumacher pedig kiss� messze a pontszerz�st�l. A v�g�re azonban kider�lt, Kimi m�r csak a szerencs�j�ben b�zhat. Schumacher felj�tt pontszerz� helyre, m�g Barrichello biztosan hozta az els� helyet, vagyis megfogt�k az ifj� finn versenyz�t. Az elsz�mol�sn�l k�t pont h�tr�nnyal v�gzett a hatodik c�m�t begy�jt� Michael Schumacher m�g�tt. A 2003-as �vad az eddigi legjobbj�nak sz�m�t, hab�r 2005-ben szint�n m�sodik lett, akkor Fernando Alons�val csat�zva, de a pontok tekintet�ben az m�r egy j�val nagyobb h�tr�nyt hozott sz�m�ra. 2004-ben a sorozatos meghib�sod�sok miatt csup�n a hetedik helyen v�gzett, s a 2006-os sem volt egy t�lzottan eredm�nyes szezon a sz�m�ra. A McLaren-Mercedes csapat egyetlen gy�zelmet sem k�nyvelhetett el, mik�zben Kiminek t�bbsz�r is siker�lt a pole-b�l indulnia. A sorozatos probl�m�k vezethettek ahhoz a d�nt�shez, melynek �rtelm�ben Kimi a 2007-es �vadra a Ferrarihoz igazolt. �t teljes szezon ut�n b�cs�zott a McLarent�l, �s egyel�re �gy t�nik, hogy nem v�lasztott rosszul. Raikk�nen megnyerte �lete els� ferraris verseny�t, s b�r ezek ut�n hull�mv�lgyek k�vetkeztek, rajta m�r a kezdetekt�l fogva l�tszik, hogy sokkal jobban �rzi mag�t az olaszokn�l, mint Ron Dennis csapat�ban. M�r a Ferrari �v eleji rendes t�li rendezv�ny�n is„megeredt a nyelve" ahhoz k�pest, ahogyan annak el�tte nyilatkozott. Ma m�r pedig majdhogynem sz�sz�ty�rnak sz�m�t, akit a riporterek is sokkal jobban kedvelnek, l�v�n, hogy nem csak egyszavasokban v�laszol a k�rd�sekre. Kimi R�ikk�nen el�tt most ism�t nagy h�tv�ge �ll. H�t ponttal van lemaradva -kevesebbel, mint 2003-ban- a tabella �llovasa, Lewis Hamilton m�g�tt, s n�ggyel a m�sodik legjobb Fernando Alonsot�l. Az �vek sor�n megismerhett�k, hogy rajta nem fog m�lni a c�mszerz�s, �m ahogy anno, most is egy kisebb csod�ra lenne sz�ks�ge m�g akkor is akkor is, ha gy�zedelmeskedik a nagyd�jon. Hogy ki lesz 2007 vil�gbajnoka az csak vas�rnap este der�l ki, ma azonban mindenk�ppen az �nnepl�s� a f�szerep Kimi R�ikk�nen sz�m�ra, aki bizony a szem�nk el�tt n�tt fel, s most �nnepli 28. sz�let�snapj�t! Innen k�v�nunk neki m�g sok hasonl�an sz�p napot!