Kimi R�ikk�nen el�gedetten hagyta el K�n�t, ahol egy �jabb gy�zelemmel tov�bbra is es�lyes arra, hogy bajnoki c�met szerezzen. "Vas�rnap este nagyon boldog voltam." - olvashat� a Ferrari internetes oldal�n.

A finn pil�ta �gy v�li, hogy Jap�nban, illetve K�n�ban aratott siker nagyon fontos a Brazil Nagyd�j el�tt. "Fuji ut�n nem voltam egyszer� helyzetben, de Shanghaiban egyenesbe j�tt�nk. �jra van rem�ny a bajnoki c�m megszerz�s�re, amit j� tudni miel�tt Sao Pauloba megy�nk szerencs�t pr�b�lni."

"Jobb lett volna, ha Alonsonak nem siker�l, de Hamilton idei els� kies�se nagyon fontos volt. A N�rburgring �ta - ahol egy hidraulikus probl�ma �ll�tott meg - nem mi uraljuk a bajnoks�got. Tov�bbra is olyan kem�nyen kell dolgoznunk, ahogy azt a legut�bbi k�t futam sor�n tett�k. A legjobb tud�sunk szerint kell teljes�ten�nk, �s lehet�leg kett�s gy�zelmet szerezn�nk. Ahogy azt m�r kor�bban is l�thattuk k�pesek vagyunk erre. Ha ez siker�l Interlagosban, akkor minden azon m�lik majd, hogy a vet�lyt�rsak hogyan szerepelnek."

R�ikk�nen m�r p�nteken tudta, hogy a Ferrari versenyk�pes lesz Shanghaiban. "M�r p�nteken az els� k�r�k megt�tel�t k�vet�en tudtam, hogy az aut�m minden id�j�r�si viszonyn�l j�l �zemel. Csak meg kellett tal�lnunk a v�rhat� id�j�r�si viszonyoknak megfelel� be�ll�t�sokat, majd figyelt�k az el�rejelz�seket �s remek�l felk�sz�lt�nk. Tudtuk, hogy a verseny els� fel�ben le fogunk maradni, �s amint felsz�rad a p�lya ford�tani tudtunk a kock�n. �s pontosan ezt t�rt�nt."

"B�r a harmadik etapban gyors k�rt teljes�tettem, nem tudtam megszerezni az els� rajtkock�t. Hamilton aut�j�ba kevesebb �zemanyagot tankoltak, �gy k�nnyebb feladata volt. A rajtn�l az aut�m alulkorm�nyozott volt, majd jobb lett a helyzet, �s fel tudtam z�rk�zni Hamiltonra. A s�rga z�szl�s jelz�sek miatt v�rom kellett arra, hogy elhaladhassak mellette. N�h�ny kanyarban lass�tanom kellett, amikor mell� �rtem. Nem akartam t�l nagy nyom�st gyakorolni �s kock�ztatni. Amikor v�get �rt a s�rga z�szl�s szakasz egy kicsit sz�lesebbre vette a kanyart, �n pedig kihaszn�ltam a helyzetet. Ezt k�vet�en arra kellett �sszpontos�tanom, hogy befejezzem �s megnyerjem a versenyt."

"A v�g�n azt k�rdezt�k, hogy ez volt-e a legszebb Ferraris gy�zelmem: k�ts�g k�v�l kem�ny volt: az els� nedves p�ly�n. T�nyleg nagyszer� �rz�s volt. M�g jobb is lehetett volna, ha nem t�rt�nt volna az az eset Fujiban, amikor az FIA nem inform�lt benn�nket."

2003 ut�n R�ikk�nen �jra es�lyes arra, hogy az �vadz�r� futamon bajnoki c�met szerezzen. Akkor egy m�sodik hellyel, �s Michael Schumacher nyolcadik poz�ci�j�val h�t pontot hozott a Ferraris vet�lyt�rs�n, �m �gy is meg kellett el�gednie a bajnoki m�sodik hellyel.

"�jra harcban �llunk. Ez a m�sodik alkalom, hogy az utols� versenyen harcba sz�llhatok a c�m�rt, miut�n 2003-ban kilenc pontos h�tr�nyom volt Michaellel szemben Suzuka el�tt. Most h�t pont a h�tr�nyom Hamiltonhoz k�pest, �s h�rom Alonsohoz k�pest. A versenyen b�rmi megt�rt�nhet. De annak nagyobb a val�sz�n�s�ge, hogy befogom Alonsot."

"K�n�ban megszerezt�k a Ferrari 200. gy�zelm�t. �n csak egy r�sz�t k�pezem ennek a nagyszer� t�rt�netnek, de b�szke vagyok arra, hogy r�sze lehetek ennek a legend�s csapatnak. A k�tsz�z gy�zelem azt bizony�tja, hogy a Ferrari egy remek csapat."